13840053912

始终专注发电机制造

应用于工业制造、化工、汽车制造领域

行业常识
行业常识
行业常识
当前位置:首页 >> 行业常识
星之光分享:曲轴弯、扭的原因和检验
发布时间:2020-08-26

曲轴弯、扭的原因

①柴油机工作不平稳,各轴颈受力不均衡;

② 柴油机突然超负荷工作,使曲轴过分受振;

③ 柴油机经常发生“突爆”燃烧;

④曲轴轴承和连杆轴承间隙过大,工作时受到冲击;

⑤曲轴轴承松紧不一,中心线不在一直线上;

⑥各缸活塞重量不一致;

⑦曲轴端隙过大,运转时前后移动。

当曲轴弯、扭超过一定值后,将加速曲轴和轴承的磨损,严重时会使曲轴出现裂纹甚至

折断,同时还会加速活塞连杆组和气缸的磨损。

曲轴弯、扭的检验

①曲轴弯曲的检验 将曲轴的两端放在检验平板上的“V”形架上,如图3-75所示,

以前后端未发生磨损部分为基面(前端以正时齿轮轴颈,后端以装飞轮的突缘)校对中心水平后,用百分表进行测量。测量时,百分表的量头对准曲轴中间的一道(被检验曲轴的主轴颈个数为单数时)或两道(被检验曲轴的主轴颈个数为双数时)曲轴轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,百分表上所指的最大和最小的两个读数之差的1/2,即为曲轴的弯曲度。

测量时,不可将百分表的量头放在轴颈的中间,而应放在曲颈的一端,否则,由于轴颈不同圆,而对曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须指出,这样测出的结果,因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差,故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。

弯曲度多用弯曲摆差来表示,弯曲摆差为弯曲度的两倍,其摆差一般不应超过0.10mm。曲轴中间轴颈中心弯曲,如不超过0.05mm时,可不加修整;如超过0.05~0.10mm时,可以结合轴颈磨削一并予以修正;如超过0.10mm时,则需加以校正。

② 曲轴扭转的检验 曲轴弯曲检验以后,将连杆轴颈(如1、6或2、5或3、4)转到水平位置,用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差,即为扭转度,曲轴的扭转度一般较小,可在修磨曲轴轴颈时予以修正。

新金沙(www.js9905.com)隶属于江苏星光集团,总企业成立于1974年,一直专注于新金沙(www.js9905.com)组的生产制造、供应调试、检测、维修,星光发电机在技术方面有着丰富的经验。这四十多年来大家对产品的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,新金沙(www.js9905.com)组采购请认准沈新金沙(www.js9905.com),我企业在新金沙(www.js9905.com)组销售中一直被广大客户认可,取得客户的一致好评。

大家会继续做好新金沙(www.js9905.com)组的售前和售后服务工作,我企业全体员工诚挚地期待并欢迎您来我企业实地考察。 

地  址:辽宁省沈阳市浑南区长青南街135号16-5门 

登录官网:www.syxzg.com 

沈新金沙(www.js9905.com)全体员工恭候您的光临!

 


返回列表
星之光分享:曲轴弯、扭的原因和检验
发布时间:2020/08/26

曲轴弯、扭的原因

①柴油机工作不平稳,各轴颈受力不均衡;

② 柴油机突然超负荷工作,使曲轴过分受振;

③ 柴油机经常发生“突爆”燃烧;

④曲轴轴承和连杆轴承间隙过大,工作时受到冲击;

⑤曲轴轴承松紧不一,中心线不在一直线上;

⑥各缸活塞重量不一致;

⑦曲轴端隙过大,运转时前后移动。

当曲轴弯、扭超过一定值后,将加速曲轴和轴承的磨损,严重时会使曲轴出现裂纹甚至

折断,同时还会加速活塞连杆组和气缸的磨损。

曲轴弯、扭的检验

①曲轴弯曲的检验 将曲轴的两端放在检验平板上的“V”形架上,如图3-75所示,

以前后端未发生磨损部分为基面(前端以正时齿轮轴颈,后端以装飞轮的突缘)校对中心水平后,用百分表进行测量。测量时,百分表的量头对准曲轴中间的一道(被检验曲轴的主轴颈个数为单数时)或两道(被检验曲轴的主轴颈个数为双数时)曲轴轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,百分表上所指的最大和最小的两个读数之差的1/2,即为曲轴的弯曲度。

测量时,不可将百分表的量头放在轴颈的中间,而应放在曲颈的一端,否则,由于轴颈不同圆,而对曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须指出,这样测出的结果,因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差,故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。

弯曲度多用弯曲摆差来表示,弯曲摆差为弯曲度的两倍,其摆差一般不应超过0.10mm。曲轴中间轴颈中心弯曲,如不超过0.05mm时,可不加修整;如超过0.05~0.10mm时,可以结合轴颈磨削一并予以修正;如超过0.10mm时,则需加以校正。

② 曲轴扭转的检验 曲轴弯曲检验以后,将连杆轴颈(如1、6或2、5或3、4)转到水平位置,用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差,即为扭转度,曲轴的扭转度一般较小,可在修磨曲轴轴颈时予以修正。

新金沙(www.js9905.com)隶属于江苏星光集团,总企业成立于1974年,一直专注于新金沙(www.js9905.com)组的生产制造、供应调试、检测、维修,星光发电机在技术方面有着丰富的经验。这四十多年来大家对产品的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,新金沙(www.js9905.com)组采购请认准沈新金沙(www.js9905.com),我企业在新金沙(www.js9905.com)组销售中一直被广大客户认可,取得客户的一致好评。

大家会继续做好新金沙(www.js9905.com)组的售前和售后服务工作,我企业全体员工诚挚地期待并欢迎您来我企业实地考察。 

地  址:辽宁省沈阳市浑南区长青南街135号16-5门 

登录官网:www.syxzg.com 

沈新金沙(www.js9905.com)全体员工恭候您的光临!

 


星之光分享:曲轴弯、扭的原因和检验
发布时间:2020/08/26

曲轴弯、扭的原因

①柴油机工作不平稳,各轴颈受力不均衡;

② 柴油机突然超负荷工作,使曲轴过分受振;

③ 柴油机经常发生“突爆”燃烧;

④曲轴轴承和连杆轴承间隙过大,工作时受到冲击;

⑤曲轴轴承松紧不一,中心线不在一直线上;

⑥各缸活塞重量不一致;

⑦曲轴端隙过大,运转时前后移动。

当曲轴弯、扭超过一定值后,将加速曲轴和轴承的磨损,严重时会使曲轴出现裂纹甚至

折断,同时还会加速活塞连杆组和气缸的磨损。

曲轴弯、扭的检验

①曲轴弯曲的检验 将曲轴的两端放在检验平板上的“V”形架上,如图3-75所示,

以前后端未发生磨损部分为基面(前端以正时齿轮轴颈,后端以装飞轮的突缘)校对中心水平后,用百分表进行测量。测量时,百分表的量头对准曲轴中间的一道(被检验曲轴的主轴颈个数为单数时)或两道(被检验曲轴的主轴颈个数为双数时)曲轴轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,百分表上所指的最大和最小的两个读数之差的1/2,即为曲轴的弯曲度。

测量时,不可将百分表的量头放在轴颈的中间,而应放在曲颈的一端,否则,由于轴颈不同圆,而对曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须指出,这样测出的结果,因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差,故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。

弯曲度多用弯曲摆差来表示,弯曲摆差为弯曲度的两倍,其摆差一般不应超过0.10mm。曲轴中间轴颈中心弯曲,如不超过0.05mm时,可不加修整;如超过0.05~0.10mm时,可以结合轴颈磨削一并予以修正;如超过0.10mm时,则需加以校正。

② 曲轴扭转的检验 曲轴弯曲检验以后,将连杆轴颈(如1、6或2、5或3、4)转到水平位置,用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差,即为扭转度,曲轴的扭转度一般较小,可在修磨曲轴轴颈时予以修正。

新金沙(www.js9905.com)隶属于江苏星光集团,总企业成立于1974年,一直专注于新金沙(www.js9905.com)组的生产制造、供应调试、检测、维修,星光发电机在技术方面有着丰富的经验。这四十多年来大家对产品的认知和技术方面的积累获得了很多客户的认可,新金沙(www.js9905.com)组采购请认准沈新金沙(www.js9905.com),我企业在新金沙(www.js9905.com)组销售中一直被广大客户认可,取得客户的一致好评。

大家会继续做好新金沙(www.js9905.com)组的售前和售后服务工作,我企业全体员工诚挚地期待并欢迎您来我企业实地考察。 

地  址:辽宁省沈阳市浑南区长青南街135号16-5门 

登录官网:www.syxzg.com 

沈新金沙(www.js9905.com)全体员工恭候您的光临!

 


XML 地图 | Sitemap 地图
XML 地图 | Sitemap 地图